Ремонт рулевой рейки E39 - в техцентре "Топ-Гур"

Ремонт рулевой рейки автомобиля Е39– сложный процесс, который требует достаточно много времени и наличия специального инструмента. Также все усложняется наличием дополнительной системы помощи водителю – AFS, которая тесно сопряжена с рейкой руля. Без наличия знаний и опыта провести правильно демонтаж будет практически невозможно. Специалисты нашего автосервиса готовы провести ремонт рейки Е39 в Москве согласно нормам и правилам, который установил производитель, и по самым приятным ценам в регионе.

Когда нужен ремонт рулевой рейки на E39

Привозить автомобиль в сервис нужно при появлении первых проблем с управляемостью, так как изначально речь идет о безопасности вождения. Проведение восстановления рулевой рейки E39 нужно при наличии:

стука в рулевом механизме;
проблемс устойчивостью на дороге;
заносов при движении на ровной и сухой трассе;
шумов в руле;
несвоевременного, быстрого или слишком тугого проворачиванияруля.

Данные признаки относятся, конечно же, неисключительно к рейке, но и к другим компонентам всей системы управления, именно поэтому изначально рекомендуется провести комплексную проверку для определения типа поломки.

Ремонт рулевой рейки Е39 (цена) будет гораздо более выгодным мероприятием, нежели покупка новой с последующим монтажом. Также рекомендовано параллельно провести замену сальника.

Особенности замены рулевой рейки на Е39

Все автомобили БМВ с 1992 года оснащаются сложной электроникой и системой фиксации и амортизации всех основных подвижных элементов, что усложняет процесс замены, ремонта и демонтажа. Поэтому для проведения всех процедур по ремонту лучше привлекать профессионалов нашего автосервиса, так как они четко понимают, что могло произойти с авто.

Планетарный механизм – одна из особенностей рулевого управления БМВ.Он в разы упрощает вождение и позволяет быстрее реагировать на изменения ситуации на дороге. Выход из строя механизма происходит из-за аварийного срабатывания электромагнита блокировки, что превращает систему управления в самую обычную, при этом руль становится тяжелее и неповоротливее.

Проведение ремонта рейки руля на Е39 состоит из таких этапов:

диагностики при помощи ПК и специального ПО;
визуальной проверки на подъемнике;
дефектовки;
коррекции механизмов, осуществляется переборка рулевой рейки E39 вместо ремонта;
обслуживание системы AFS;
регулирование работы всех подшипников системы;
регулировка элемента для перераспределения вращательных движений руля;
финальная диагностика.

Ремонт рулевой рейки Е39 – трудоемкий процесс, цена на который колеблется в зависимости от степени сложности состояния рулевого механизма и стоимости деталей для проведения переборки.